JQS-900型過隧道式雙向架橋機
產(chǎn)品概述
1、主梁采用縱向?qū)ΨQ布置, 不需解體或場地調(diào)頭即可實現(xiàn)雙向架橋,極大地提高工作效率。
2、采用無解體式運梁車馱運工藝, 特別適合于短橋梁群區(qū)段施工, 轉(zhuǎn)場速度快, 施工效率高。
3、可適應(yīng)不同規(guī)格的變跨箱梁的施工。
4、墩臺頂及箱梁頂面不需要任何輔助施工預(yù)埋件，節(jié)省大量施工費用。
5、普通架橋機架梁工藝基本相同, 操作簡單, 安全平穩(wěn)。
6、運梁車采用模塊式平板運輸車原理, 通用性強, 綜合利用率高。
1、主梁采用縱向?qū)ΨQ布置, 不需解體或場地調(diào)頭即可實現(xiàn)雙向架橋,極大地提高工作效率。
2、采用無解體式運梁車馱運工藝, 特別適合于短橋梁群區(qū)段施工, 轉(zhuǎn)場速度快, 施工效率高。
3、可適應(yīng)不同規(guī)格的變跨箱梁的施工。
4、墩臺頂及箱梁頂面不需要任何輔助施工預(yù)埋件，節(jié)省大量施工費用。
5、普通架橋機架梁工藝基本相同, 操作簡單, 安全平穩(wěn)。
6、運梁車采用模塊式平板運輸車原理, 通用性強, 綜合利用率高。
所屬分類：
關(guān)鍵詞：
鐵路施工檢測裝備
產(chǎn)品詳情
架橋機產(chǎn)品參數(shù)
| 參數(shù)項 | 參數(shù)值 |
| 整機重量 | 495t |
| 整機長度 | 75m |
| 整機寬度 | 17.8m |
| 整機高度 | 13.3m |
| 作業(yè)功效 | 2跨/8h |
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